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太原局集团公司 大秦线集中修期间，将完成日运量100万吨的目标。 在刚刚结束的大秦线一期集中抢修中，中国铁路太原局集团有限公司以科学的运输组织为施工创造了有利条件，提高了施工质量和效率，实现了建运双赢集中抢修期间，大秦线全面实现日运100万吨目标 根据消息显示，大秦线集中抢修从5月1日开始至20日结束，施工天数由平时的25天缩减至20天，平均每天增加36.9个施工项目施工日计划和维修日计划数量创历史新高大秦线日运量和太原局集团公司货运收入均为历次集中抢修之最 为实现集约高效施工，太原局集团公司在察吾，大同成立区域集中抢修协调指挥部，组织调度，运输，工务等施工部门共同制定方案，及时解决接头出现的问题建设计划最高完成率达到99.7%，17个重大建设项目平均完成进度达到103.5%其中桥梁铺碴，桥机筛选等5个建设项目超额完成目标，线路设备快速恢复性能 围绕集中抢修期间大秦线日运能100万吨，太原局集团公司调度部门分分钟组织运输，合理安排列车运行，平均施工时间达到198.6分钟为尽快恢复正常运输秩序，每天施工结束后，调度员合理安排列车停车区段，大秦线湖东至茶坞段27个停车标志实际利用率达到80% 为最大限度减少大秦线集中抢修施工的影响，太原局集团公司货运部重点抓好汤湖线迂回运输的供应组织控制，利用每天的供应会对接分析迂回运输的需求上报和装车兑现集中抢修期间，组织迂回列车67列灵活调整装载结构，研究制定集装箱铝矾土，敞车铁矿粉港口疏运方案，扩大管内港口疏运工程，提升运输量今年，港口疏浚装运了86万吨铝土矿和194万吨铁矿粉 |
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