8月份新能源汽车市场继续保持高景气乘联会最新数据显示,8月新能源乘用车零售额达到52.9万辆,同比增长111.2%,普及率提升至28.3%机构预计,新能源汽车市场有望进一步增长,未来车企在产业链中的话语权将持续增强 数据显示,8月新能源乘用车批发销量达63.2万辆,同比增长103.9%,环比增长12.0%, 1—8月,新能源乘用车366.2万辆,同比增长119.4%零售额方面,1—8月形成W型走势,累计完成国内零售额326.2万笔,同比增长119.7% 乘联会分析认为,在新能源汽车市场,供给的改善和油价的上涨带来了市场的火爆8月份新能源车和传统燃油车的环比走势明显受到了政策的推动各地纷纷出台政策鼓励消费,主流车企产量持续上升,改变淡季规律,进一步刺激8月车市火爆现象 从车企表现来看,8月新能源乘用车市场创历史新高,比亚迪纯电动和插电式混动双驱在市场处于领先地位以奇瑞集团,广汽集团为代表的传统车企在新能源领域表现突出从产品投放来看,当月批发销量超过1万辆的企业有16家,占新能源乘用车总数的84%其中:比亚迪173977辆,特斯拉中国76965辆,上汽通用五菱52551辆,吉利37500辆,奇瑞28778辆,广汽爱安27021辆,SAIC乘用车26941辆此外,长安汽车,一汽大众,长城汽车,上汽大众均突破1万辆造车新势力方面,8月,小鹏,哪吒,理想,蔚来,零跑,威马等新车企销量同比,环比整体保持强劲,尤其是在哪吒,零跑等车企的第二阵营,当前细分市场的优势不断凸显 据乘联会分析,在新能源汽车市场持续繁荣的环境下,上市公司半年报显示,锂矿企业和电池企业整体业绩亮眼,尤其是锂矿企业业绩普遍大幅增长,龙头企业锂矿业务净利率甚至达到70%从锂矿行业的表现来看,主要是由于新能源汽车行业的快速发展和预期增强导致的资源错配 鉴于市场趋势,FEMA认为,当前的高油价有利于新能源汽车市场的持续增长,尤其是自主品牌经济型电动汽车将继续放量从产业链来看,未来整车为王将是必然趋势关键产业链整合后,整车企业定价权将不断加强,零部件定价权将难以维持,同时,电池企业也会面临整车企业的各种制约综合来看,整车为王的趋势有望回归 |
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