曾是造车新势力王者的蔚来汽车将以一个尴尬的姿态在港交所上市

曾是造车新势力王者的蔚来汽车，将以一个尴尬的姿态在港交所上市。

日前，蔚来汽车发布消息称，公司2月交付6131辆，同比增长9.9%而1月，蔚来汽车交付新车9652台，同比增长33.6%由此，公司销量增速进一步萎缩

最近几天，蔚来汽车发布数据显示，2021年全年交付9.14万辆同比增长109.1%，而小鹏汽车全年交付9.82万辆大增275.2%因此，蔚来汽车痛失造车新势力第一宝座

实际上，在2021年7月，作为长期雄踞国内新势力车企销冠的蔚来汽车，销量就跌到第三名，仅交付7931辆汽车同期，理想汽车交付8589辆，居于榜首，小鹏汽车交付8040辆，位列第二

2021年10月，蔚来汽车共交付新车3667台，在国内造车新势力中跌至第五。

回到今年2月份，蔚来汽车依然不及理想汽车和小鹏汽车。

理想汽车2月共交付8414辆理想ONE，同比增长265.8%理想汽车1月交付了12268辆，2月交付量为1月的68.58%自上市以来，理想ONE累计交付量已达144770辆

小鹏汽车2月共交付6225辆，同比增长180%其中，小鹏P7交付3537台，同比增长151%，小鹏P5交付2059台，小鹏G3系列交付629台小鹏汽车1月交付了12922台，2月交付量为1月的48.17%

港交所文件2月28日披露，蔚来集团申请在香港联交所主板上市联席保荐人为摩根士丹利，瑞信和中金公司A类普通股预期将于2022年3月10日开始在香港联交所买卖

蔚来汽车申报材料显示，此次采用介绍方式的上市，不涉及新股发行及资金募集。

一般而言，介绍上市和发行新股规则相同，但不同之处在于:前者不会发行新股，也不会筹集新的资金，只是企业股东将本身的旧股申请挂牌买卖，主要通过双重主要上市，转板上市，分拆上市以及换股上市等四种方式具体操作完成换句话说，介绍上市不涉及融资

蔚来汽车方面称，本次蔚来通过介绍上市登陆港股，目的是为投资者提供备选的交易地点，扩大投资者群体，在上市目的仍然可以达到的同时，不稀释现有股东的利益。

招股书显示，截至2018年，2019年及2020年12月31日年度，蔚来汽车分别录得收入人民币49.512亿元，人民币78.249亿元及人民币162.579亿元，而截至2021年9月30日止九个月，公司录得收入人民币262.357亿元。

2018年，2019年及2020年，蔚来汽车分别产生净亏损人民币96.390亿元，人民币112.957亿元及人民币53.041亿元截至2021年9月30日止前九个月，公司产生净亏损人民币18.735亿元，相比去年同期39.155亿元有所缩窄

这也就意味着，未来汽车近4年累计净亏损达到265.3亿元。这意味着，又有一家汽车制造商受到了供应链限制的影响。蔚来汽车现预计，今年第三季度的汽车交付量将达到约25万辆至25万辆，低于之前预期的23万辆至25万辆。。

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