受成本上升等因素影响，生产经营总体保持稳定

2 月 28 日午间，蓝思科技披露 2021 年度业绩快报，报告期内，公司实现营业收入 452.86 亿元，同比上升 22.60%，营业利润 21.62 亿元，同比下降 62.14%，利润总额 21.60 亿元，同比下降 62.17%。

2021 年，归属于上市公司股东的净利润 20.88 亿元，同比下降 57.36%，扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润 13.17 亿元，同比下降 70.64%，基本每股收益 0.4198 元，同比下降 62.60%。8-9月进入国庆前的年款新品上市期，有利于中高端换购需求增长。成都车展除了延续上海车展新能源车型的高关注度，也有诸如广汽丰田赛那等多款MPV车型引发媒体和潜客围观；但考虑到目前车辆交付的不稳定性，48V，HEV等节能减排技术在中大型车辆上的应用或将在明年更上一个台阶。。

蓝思科技表示，2021 年，尽管公司面临新的困难和挑战，但公司管理层及时采取有效措施，积极组织应对，生产经营总体保持稳定同时，公司在金属业务，新能源汽车业务，智能终端整机组装业务，以及光伏新能源业务等中长期发展战略部署方面持续取得进展，战略合作客户群体，市场占有率，新技术研发等方面也取得了新收获

报告期内，人力成本上升，研发项目增加，新园区运营，供应链波动，疫情，限电等综合因素对公司经营业绩产生了一定影响另外，公司基于谨慎性和一贯性会计原则，计提的资产减值准备有所增加

公司将深入挖掘市场新机遇，增加新的战略合作客户，扩大业务份额，推动已开发的各类新产品，新技术转向量产，优化公司产品结构和经营管理模式，梳理组织架构，加强优秀人才引进，深化精益生产和智能制造在各园区进一步加强订单，生产，人力资源动态管理，大幅提高直招员工比例，加强对劳务中介的规范管理同时，做好节能减排工作，充分利用政策，合理优化工艺及生产安排

此前，蓝思科技表示，去年第四季度经营业绩在一些外部不利因素和突发状况的综合影响下没有达到股东的期望，由此带来的股价下跌给股东造成了很大压力。历年的成都车展是很火爆的，去年北京车展在9月末举办，今年成都车展时间回归正位。但今年的供给不确定问题严重，导致新品上市放缓，也不利于9月增量，因而今年成都车展相对低调。9月各区域主要城市车展也是为车市“金九银十”造势的重要舞台，但由于库存车资源不足，展会效应也有所下降。

因此，公司针对 2021 年出现的不利因素和自身做得不足的部分，已经做了客观，认真的分析和反省，并采取了一系列改进措施，全力以赴争取实现与公司实力匹配的健康发展趋势公司会在合法合规的前提下准确及时地披露对投资者决策必要的财务和经营信息，对内部也会提供精准数据供管理层决策，并加强与战略股东，市场投资者沟通，积极组织投资者交流活动，展示公司的综合实力与战略发展同时，公司也将积极实施和采取有利于维护公司价值和股东权益的措施，提振市场信心与股东信任