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(Luci)于去年10月下旬开始向客户交付价值16.9万美元的旗舰车梦幻版

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财联社讯,当地时间周二,电动汽车制造商Lucid在推特上表示,该公司今年将开始向欧洲市场扩张。

(Luci)于去年10月下旬开始向客户交付价值16.9万美元的旗舰车梦幻版

Lucid旗下首款电动车名为Air,该公司于去年10月下旬开始向客户交付价值16.9万美元的旗舰车梦幻版。近日,据外媒消息,LucidMotors于10月27日宣布,其AirDreamEdition电动车将于10月30日交付客户,首批交付约520辆。

2020年1月,Lucid开始在英国,法国和德国等15个欧洲国家接受其旗舰车型的在线预订,但该公司并未说明具体将于何时交付。Lucid已于9月28日在其亚利桑那州的工厂开始生产LucidAir电动汽车。

Lucid成立于2007年,由特斯拉前高管Peter Rawlinson领导去年7月,该公司通过SPAC上市,估值约为240亿美元Lucid当月向投资者表示,预计2022年将生产2万辆Air电动车,收入超过22亿美元

4个月后,Lucid的市值超过了福特汽车,一度达到899亿美元此前,Lucid告诉投资者,Air电动车的预订数量超过了1.7万辆,高于第三季度的1.3万辆

可是,Lucid上月披露,美国证券交易委员会可能对其通过SPAC上市的交易展开调查受此消息影响,该公司股价大跌了约20%

如今,Lucid的市值约为650亿美元,不仅远低于去年飙升至1万亿美元的电动车龙头特斯拉,也低于去年11月上市的电动皮卡初创企业Rivian,该公司市值约为910亿美元。

和特斯拉一样,Lucid也在开发自动驾驶技术不过,咨询公司埃森哲汽车行业负责人Axel Schmid指出,科技公司低估了自动驾驶汽车上路的所有挑战

Schmid补充称,到2030年,60%至70%的新车将具备二级自动驾驶能力,这意味着系统能够辅助驾驶,保持在正确的车道和控制速度,但不足以独立安全驾驶,直到它们达到五级。。

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来自: 车友邦网