大西南第一车友网,立足成都辐射全国!

我国农村寄递物流体系建设取得了长足进步

优惠

国家邮政局最新公布的数据显示,今年1月至10月,全国快递服务企业业务量累计完成867.2亿件,同比增长34.7%其中,超过三分之一的快递包裹在农村地区这背后是不断加速的快递进村步伐,持续延伸的快递网络,展现了农村消费市场不断激发,快递行业规模扩大的重大机遇

我国农村寄递物流体系建设取得了长足进步

经多方努力,我国农村寄递物流体系建设取得了长足进步截至目前,主要快递品牌已在98%的乡镇实现了网点覆盖,一半以上的建制村实现了快递服务到村伴随着快递服务进村达户,网购对村民的吸引力越来越大,快递直达农村,农产品从田间地头直发城市的比例快速提升今年上半年,各地已形成业务量超千万件快递服务现代农业金牌项目45个,超百万件项目249个,接近去年全年水平

快递下乡进村,供给能力和服务质量也不能落下村民的购物车里,小到鞋帽衣袜,水果海鲜,大到冰箱彩电,品类丰富多样,村民邮寄的快递包裹中,萝卜干,辣椒酱,烧酒,腊肉等,彰显生活美好这不仅对包装,收派,中转,仓储,运输等业务能力有了更高要求,对快递企业的进村服务水平更是一种考验

为了让农民群众享受到和城里人一样的快递服务,不少快递企业纷纷下沉网点,布局云仓,提供仓配一体化服务比如,京东物流创新仓储模式,在全国93%区县84%乡镇实现当日达和次日达,中通快递在全国建了200多座现代化智慧仓储,提升配送时效今年双11快递进村的第一单,从接单到派送的过程,中通快递用时不到半个小时

工欲善其事,必先利其器完善农村寄递物流体系,不仅有助于农产品出村进城,消费品下乡进村,也有利于进一步满足广大农民对美好生活的需要但从整体来看,我国农村寄递物流体系建设不平衡不充分的问题和矛盾仍然存在,特别是最后一公里基础薄弱,导致农村寄递服务在及时性,可靠性,末端派送,快递成本等方面与城市相比还存在不小差距

农村寄递物流体系建设是一项系统性工程,难以一蹴而就,需要综合施策相关部门要抓住分类推进快递进村工程这个关键,进一步激发释放市场主体活力和社会参与活力比如,在西部农村地区,应充分依托邮政企业在农村地区的网络优势,整合共享交通,供销,商务等各类公共资源,大力发展邮快合作,快交合作,快商合作,努力解决快递服务双向通达难题

农村寄递物流要发展,既需要利用好交通,供销,商贸流通等资源和村内公共设施,更离不开快递企业加强投入增添必要的智能化作业设备,配送车辆,加密下乡进村的频次,助力农特产品及时运出,确保老乡网购的电视,冰箱等大件商品能如期送达,加大科技投入,特别是无人机的研发,应用,确保每一个快件能快速翻山越岭只有各方共同努力,才能早日实现农产品运得出,消费品进得去的目标

今年,主要邮政快递企业实现了有网点乡镇服务,2025年,行政村邮政快递服务网点实现全覆盖。

声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。

来自: 车友邦网