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E周看点丨理想L9正式下线;零跑赴港IPO获证监会核准

车坛信息

本周国内新能源汽车有哪些大事。

新能源汽车免征购置税政策将持续至2023年底。

日前,据央视消息,为扩大消费,培育新的增长点,促进新能源汽车消费和相关产业升级,全国人大决定将新能源汽车购置税免征期限延长至2023年底继续免征车船税,消费税,路权,牌照等支持建立新能源汽车产业发展协调机制,以市场化方式促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展大力建设充电桩,用政策性开发金融工具支持

点评:免征购置税政策的延续,有助于明年我国新能源汽车继续增长,进一步推动新能源汽车的市场渗透率。

证监会批准香港零IPO

证监会文件显示,已收到《浙江零跑科技股份有限公司首次公开发行境外上市外资股,在香港联合交易所有限公司主板上市并参与h股全流通的申请报告》001号)及相关文件根据有关规定,经审核,批复如下:同意公司发行不超过2.9亿股境外上市外资股,每股面值人民币1元,全部为普通股本次发行后,公司可在香港联合交易所主板上市,公司59名股东获准将总计7.9亿股境内未上市股份转换为境外上市外资股转股后,相关股份可在香港联交所主板上市流通

盖世点评:零跑有望成为第四家在HKEx上市的造车新势力。

L9在常州基地下线比较理想。

日前,理想L9在李常州基地正式下线据该官员称,李对常州基地进行了全面升级,引进了更先进的生产技术和更严格的检测程序此外,Ideal将与零部件供应商密切合作,确保零部件的稳定供应,并迅速提高产量9月,Ideal L9单月交付量将超过1万辆

官方数据显示,L9发布至今累计预订量已超过5万,其中确认订单量超过3万李的联合创始人沈亚男最近透露,L9的月产能为1.5万辆照此计算,目前L9的订单量至少需要两个月才能交货

另外,在L9之后,新车型L8将理想发布,L8即将上市,从发布到交付的时间节奏比L9更快最近李想也公开表示,L8要在L9交付爬坡之后才推出,L9和L8都有月供过万的实力

狂怒世界点评:L9的推出意味着L8的发布已经不远了这款车可能在今年第四季度实现从发布到交付的全流程

比亚迪计划在宜春建设动力电池基地。

日前,据宜春发布消息,比亚迪江西宜春项目签约仪式在南昌举行比亚迪拟在宜春投资285亿元建设年产30GWh动力电池,年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土矿开采综合开发利用生产基地项目这是继当代安普科技有限公司,郭萱高科之后,又一家落户宜春的全球新能源龙头企业

根据消息显示,早在10年前,宜春就与比亚迪有过接触和洽谈,从而结下了不解之缘这次合作,双方从6月12日开始谈判,签约只用了64天

点评:比亚迪新能源汽车销量高速增长,也是自备电池大户与宜春签约将进一步扩大电池产能和原材料供应

小鹏S4超快速填桩线

日前,在Xpeng Motors成立8周年之际,小鹏发布了S4超快充计划,其首款S4超快充电桩在广州融创茂小鹏S4超快充电站正式亮相。

根据消息显示,S4超快充电技术由Xpeng Motors自主研发,最大输出功率480kW,单桩最大输出电流670A今年第三季度,Xpeng Motors将开始在京沪广深等十大G9城市铺设S4超快充电设备明年计划在全国重点城市和核心高速公路完成S4超快充电网络覆盖,到2025年,预计将在小鹏再建2000个超级快速充电站

此外,从旗舰车型小鹏G9开始,小鹏的后续产品将全面适应以S3和S4为核心的过充系统。

点评:之前小鹏的自营充电桩建设速度并不快,但伴随着G9等快充车型的引入,小鹏的过充体系将更快形成,资金投入也将加大。

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来自: 车友邦网