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最近几天，外媒报道日产Maxima将于2023年年中停产，结束其42年的八代车型生涯，令人唏嘘但日产西玛未来仍有机会转型为新能源车，可以说是顺应了时代潮流 可能有很多朋友不知道司马是何方神圣其实是和天籁在一个统一的平台上搭建起来的，已经有42年的历史了主要以欧美市场为主它的定位比天籁略高，配置也高一点它有六缸发动机可供选择，走的是运动路线 现款日产西玛于2015年首次亮相虽然匹配的是CVT变速箱，但是最大功率达到了300马力，已经达到了入门级性能车的水平但伴随着SUV和新能源动力汽车的快速崛起，西玛的销量下滑也越来越明显 2016年日产西玛引入国产，取消六缸发动机，仅支持选择2.5L四缸发动机年销量也就1000多台，2020年终于停产，可以说是闭门造车如果以后改造成纯电动车，希望它能找回曾经的辉煌 |
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