10万内入门纯电车，为啥哪吒AYA才是真“越级”？

如今的年轻人无疑是幸福的，不但吃穿不愁，还赶上了科技飞速发展的红利，可选择的生活、娱乐方式越来越多样，就连代步工具也有着丰富的选择。例如年轻人普遍青睐的A0级车型，即便价格普遍在10万内，但仍然有着出色的颜值、出众的驾乘体验、越来越丰富的智能配置，特别是以哪吒AYA、比亚迪海鸥、五菱缤果为代表的三款纯电车型被年轻人点名。

其中，哪吒AYA无疑风头正盛，在哪吒V“冠军基因”光环和焕新升级的双重buff下，吸引了众多用户的注意，那么这款车是“雷声大”还是真强者？到底值不值得用户买单？今天我们就来“货比三家”，一起探究。

同级少有大五座空间，实用性更强

在哪吒AYA身上，最让人感叹的莫过于“没有对比就没有伤害”。例如空间体验，像比亚迪海鸥、五菱缤果等同级车型多为4座设计，而哪吒AYA便是少有的5座布局，再加上比海鸥和缤果都要长的4070mm的越级车长、同级最大的体量感，哪吒AYA不但能胜任更多应用场景，内部空间也并不会因为5座而拥挤，实用性更高。虽然看起来是一个座位的区别，但当一家五口出行，大家异常纠结是要舍弃一位家人，还是要冒着被交警罚款的风险时，就能get到五座才是真的香。另外，AYA车型的coupe造型在以往A0级车上从来没有人用过，同时车身采用许多大曲线，让AYA一看就靠谱、年轻、强壮。

后备箱空间表现上，哪吒AYA也主打“大”，335L的后备箱空间足够使用，后排座椅放倒后，空间可拓展至588L，不管是露营、自驾游，还是搬家都能胜任，地板下还可拓展出35L储物空间，像车载冰箱，以及需要隐蔽空间的贵重物品也能有安放之处，实用性极高。

不止方方面面的“快”，还缓解充能焦虑

在许多人眼中，A0级产品都像五菱缤果、比亚迪海鸥一样，缺少“速度与激情”，而哪吒AYA却并非如此，它让追求性能的用户，在每一次加速中，都能享受得偿所愿、随叫随到的高级感。与同级产品相比，哪吒AYA有着70kW大功率高集成六合一电机，带来充沛动力体验，150N·m的最大输出扭矩也让车辆的0-50km/h加速时间缩短至4.1秒，在城市堵车、等红绿灯等工况下，起步快人一步，get人车合一的操控默契。

在充能方面，哪吒AYA讲究一个“快”，全系标配直流快充，30分钟电量即可从30%充至80%，长途出行时，在加电站打一把王者荣耀，即可再次满电上路，缓解了用户的充能焦虑。

越级智能配置，娱乐、安全双管齐下

智能配置方面，哪吒AYA是不折不扣的yyds。被称之为同级最强智舱的哪吒AYA，大方搭载同级领先、性能媲美高通8155芯片的MT8675芯片，配合同级超大的14.6英寸中控大屏，实现了行业领先的哪吒AI语音助手，以及强大的娱乐生态，不管是顺滑度、趣味性，还是使用多年后的流畅度，都能轻松保证。智驾方面，哪吒AYA也提供了智驾包，达到L2级智能驾驶辅助，实现同级功能超丰富的16项智驾功能，像新手必备的APA自动泊车、RPA遥控泊车等均有配备，不管是新手还是老司机，都能得到安全又便利的出行体验。

对比同级的比亚迪海鸥飞翔版、五菱缤果灵犀互联+款顶配车型，两款车型不但没有正式公布智舱芯片，屏幕尺寸也不如哪吒AYA，且不论使用体验，单看视觉效果，科技感就明显不足，不符合年轻人对炫酷拉风的追求。智驾方面，比亚迪海鸥拥有安心包，但功能还不到哪吒AYA智驾包的一半；缤果则基本谈不上智驾，仅有入门的ABS+EBD、ESC电子车辆稳定系统、HBA液压辅助系统等，对于新手司机来说不够有安全感，对老司机也不够便利，感受不到太多驾驶的乐趣。

不难发现，尽管同样是10万内的产品，但在空间表现、性能、智能体验等方面，哪吒AYA与同级产品拉开了较大差距，尤其是在用户对比选车时，更是足够耀眼。再加上其7.38万元-8.88万元的划算价格，的确够资格让用户怦然心动。但凡比一比，即便只是初步筛选，的确可以验证很多测评大咖种草时的推荐：盲人哪吒AYA，好而不贵。同时，不论你更倾向哪一款，早日去4S店试驾一番，一定会比纸上谈兵，来得畅快。