街道、赛道都能跑，哪吒GT跑进“3秒俱乐部”

“不在乎天长地久，只在乎曾经拥有。”这句话既适用于痴情儿女，也适用于狂热跑车迷。燃油车时代，面对跑车的高昂售价，大部分人只能望而却步，连“曾经拥有”都是一种奢侈。而在智能纯电时代，随着中国唯一双门四座纯电跑车——哪吒GT的到来，很多人们对跑车的传统认知都被一一颠覆。哪吒GT不仅拥有强大动力，还具备出色的舒适性和智能化功能，更难得的是真正让GT跑车走进普通人的生活，这也让它成为了近期车迷圈中讨论度最高的热门跑车之一。

3.7秒破百，性能一触“激”发

作为一款GT跑车，对于大部分人而言，哪吒GT最让他们期待的必然是动态的表现。在这方面，有山海平台buff加身的哪吒GT，提供了单电机和双电机两种选择。其中，四驱版本采用的是双电机配置，可以爆发出高达340kW的最大功率，和620N·m的最大扭矩。强劲的动力配置，成就了哪吒GT优异持续的动力输出：哪吒GT四驱版零百公里加速仅需3.7秒，足以能媲美传统百万级超豪华跑车。

这也就意味着，打开哪吒GT的赛道模式，你只要在车内有节奏的模拟音浪中，轻轻踩下踏板，这台“性能猛兽”瞬间就能被唤醒，将其他车辆甩在身后。同时，强劲的动力输出，也会清晰的告诉你什么叫做推背感。可以想象，在路口等待绿灯时，这样的动力响应会带来多么干脆的起步动作，超车时也能为你提供充足信心。

除了直线加速的刺激，哪吒GT在过弯时也能稳稳hold住。这离不开其搭载的双叉臂+五连杆的悬架组合，和高达34000N·m/deg的车身扭转刚度，能够让用户能够从容调整方向，稳中有快，并呈现出立竿见影的实时动力回馈，人车合一，让驾驶者信心十足。

作为一台跑车，除了要跑得快，还要刹得住。哪吒GT配备了4活塞刹车卡钳，搭配上米其林PS4高性能轮胎，其100-0km/h制动距离仅为32m，而且还拥有极佳的制动反馈和体验，刹车脚感线性细腻，动静收放自如。

舒适智能，让出行迸发更多可能

当然，智能时代，想要讨好年轻消费者，除了性能够“劲儿”，还必须“会玩”。哪吒GT作为一台纯电车型，在智能化方面，天然就有着不小的优势。首先，在智能芯片方面，它搭载的是行业领先的高通骁龙8155芯片，可以让车机在5秒内快速启动，并且运行流畅不卡顿。另外，AI语音助手的功能也非常强大，可以做到可见即可说99%的覆盖率，响应速度小于300毫秒，并支持一次唤醒，最长120秒的连续对话，平均响应时间小于1.5秒。不夸张的说，这些成绩，任何一项，都能够秒杀大部分同级车型。

进入座舱内，首先映入眼帘的是同级领先的17.6英寸超薄2.5K中控屏，座舱内功能基本都可以通过中控屏控制，而且大屏内还搭载了诸如车内K歌/腾讯视频、爱趣听等主流的娱乐APP，给足了用户纯电时代的智能出行体验。但是它的车载娱乐功能不止于此，哪吒GT座舱娱乐最大亮点在于播放音乐或视频的时候，座椅、氛围灯都会跟随音乐律动，座舱香氛也会跟着启动。哪吒GT通过这种对用户视觉、听觉、触觉、嗅觉的紧密融合，为用户营造出4D音乐座舱的氛围，沉浸且震撼。

除了4D音乐座舱以外，哪吒GT还设置了一个名为“大嗓门”的功能，在驻车状态下，可以直接在车内对外喊话或者播放音乐，配合灯光秀，无论是外出露营，还是办野外party，都足以让你成为最耀眼的存在。

哪吒大嗓门

综合来看，哪吒GT既具备作为跑车的强悍性能，又能妥善兼顾年轻用户的日常娱乐，从这两方面来讲，它可以说是不输任何百万级跑车。不仅如此，哪吒GT还有着纯正跑车设计、百万GT舒适等优势，改变了人们对“跑车”的传统认知，为年轻人打造出一种更加个性化的生活方式。我们也期待哪吒GT将来会取得更好的成绩。