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作为换代车型，新欧蓝德在造型上有很大的变化，这种变化也被海外媒体评为有争议的三菱车型这款新欧蓝德有什么优点会给消费者留下什么样的印象带着疑问，让我们来位于广州琶洲国际会展中心的试驾基地一探究竟吧！它真的名不虚传的确，这款车的前脸很大胆它采用了最新的Dynamic Shield家族的设计语言，进气格栅的面积得到了显著的增加，给人以强烈的运动感，同时两侧采用了当时流行的分体式LED灯可是，出乎意料的是，主光源比日间行车灯更显眼，与通常的想法相反，下圆周还有一个银色的装饰虽然是城市SUV车型，但是保留了三菱的名分 侧面简洁干练，熏黑的a柱给人一种吊顶的效果双腰线设计进一步凸显了整车的立体感，而侧裙则低于其他SUV车型，形成了饱满逼真的视觉效果 走进车内，全新的欧蓝德获得了沃德2021年十佳内饰之一，观感得到了充分保障它采用了对称式的设计风格，车身采用软性材质，比真皮更显豪华同时配色更加丰富，用户可以选择拼接搭配，满足各种需求动力部分与传统车型相同，搭载1.5TSI发动机和6速自动变速箱还搭载了2.0L涡轮增压柴油发动机和12V+6AT混合动力系统配置方面，12.3寸液晶仪表，9寸悬浮式中控面板，电子挡把，BOSE扬声器，全景天窗，缺一不可 动力方面，欧蓝德采用2.5L四缸发动机，最大功率181马力，峰值扭矩245牛·米传动系统匹配CVT变速箱 在海外市场，欧蓝德销量持续低迷，如今已被三菱欧蓝德超越，市场地位不断边缘化日前，在第九届广州车展上，三菱汽车发布了一款全新车型——欧蓝德4S这也意味着欧蓝德在过去的一个月里经历了四次降价据统计，欧蓝德今年4月销量仅为711辆，与去年同期相比，今年已经下降了40%以上虽然反复爆发是原因，但和它本身关系更密切 首当其冲的就是产品尽管海外市场有换代，但国内的广汽三菱并没有同时将这款车引入国内，现款欧蓝德是2016年正式发布的到现在已经六年多了，面对同价位的竞品毫无战斗力无论从造型，内饰还是三件套方面，都是被时代抛弃的 为了卖车，广汽三菱开始了大范围的降价据汽车网站统计，最入门级的车售价也不过13万元按照惯例，只要顾客来店里谈，这个数字就能达到一个较低的水平但是，如果你认为这只是为了降低价格，那你就错了！因为在广州车展上，很多车企都展出了自己的新车型，包括广汽三菱推出的最新小型SUV——致胜但现实是，即使欧蓝德价格更低，人们也更愿意选择身材娇小的宾至 这就引出了第二个问题不仅仅是欧蓝德的车型，更是三菱品牌的一个全国性问题，就是不自信三菱多年来的消极态度一直在消磨消费者的热情，不断降价，不断伤害老用户 在广汽三菱无事可做的时候，自主品牌开始悄然崛起，甚至给很多一线合资品牌造成了不小的压力如今，伴随着自主品牌的逐渐壮大，它们之间的竞争也越来越激烈，但同时也出现了一些新的趋势:一是自主品牌的价格有所下调以前高到买不到的丰田，本田等品牌也降价促销，都是来自自主品牌的冲击相反，广汽三菱一开始并不占优势，也不想进步，加速了品牌退出的进程 总结 三菱欧蓝德表现不佳很大程度上是自身原因伴随着新车型的推出和不断降价，欧蓝德时代已经过去，它将逐渐淡出市场，被新一代欧蓝德取代目前来看，新欧蓝德变化不大虽然新欧蓝德已经完成了国内路测，但相信即使这款车上市后，欧蓝德的市场地位也很难改变，广汽三菱边缘化品牌的地位也无法改变 |
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