无法播放视频,请将您的浏览器升级到最新版本。 有网友向中国网汽车提问:小牛电动车创始人李一男推出的自主导航电动车NV终于来了这辆车值得买吗 中国专车评论员:不建议买。 友家NV定位为5座中大型SUV,轴距超过2.9米其直接竞争对手将是吴洁M5,蓝兔自由等 首先,自动驾驶NV纯电动车型的标准续航版CLTC续航里程只有440km,可以说是太捉襟见肘了相比之下,问问世界的M5等车型续航里程基本超过500公里 此外,续航100公里以上的自驾NV纯电长续航版售价31.88万元在这个价格区间,自动驾驶NV纯电动车型不得不面对许多强大的对手,包括特斯拉Model Y,小鹏G9等等 所以自驾游NV最有竞争力的车型只有售价28.88万的增程车型。 问:有人说,作为增程式中大型SUV,自动驾驶NV车型的价格在30万元以内,性价比还是很高的。 中国专车评论员:对优家女增程版28.88万元的价格确实比理想的L7的33.98万元低了不少但直接拿自走NV和理想中的L7做比较,有失偏颇其实自助游NV的尺寸比理想中的L7和理想中的L8都要小理想L7和理想L8轴距超过3米,是一款中大型SUV相比自助游NV,轴距只有2米9多所以李CEO李说,自助游NV不能和L7比 事实上,M5加长版是NV加长版更直接的竞争产品,但自助游想从M5获得太多好处是不现实的毕竟华为的品牌知名度更大,销售渠道更广作为一个新品牌,自助游要获得消费者的信任无疑会是一件非常困难的事情,注定任重道远 明年,理想L6推出后,自助游NV增程版将面临更严峻的挑战。 |
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