宋MAX插电混动版还换装了全新电子挡杆

最近几天，网通社从比亚迪官方获得了宋MAX DM—i动力信息，新车使用了骁云—插混专用1.5L阿特金森循环发动机，车辆的亏电油耗仅为4.4L/100km，综合续航里程1090km，0—100km/h加速时间7.9秒。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680，1810，1680毫米，轴距达2785毫米，并提供6座与7座两种布局。12月27日，比亚迪发布了一组2022款宋MAXDM-i的车型内饰官图，新车较现款车型大幅升级，并提供6，7座座椅布局可选，预计将于2022年一季度正式上市销售。。

新车外观采用Dragon Face家族设计语言，前脸配备多横幅镀铬格栅，中央置入蓝色品牌徽标两侧全LED头灯内部采用熏黑处理，目光深邃车身侧面造型修长，并加入悬浮式车顶设计，颇为时尚车尾与燃油版车型基本保持一致，针对细节进行调整从尾标来看，新车百公里加速时间仅需7.9秒

内饰方面，新车整体以黑色调为主，中控台采用环抱式设计，并辅以银色拉丝面板装饰，中央配备可旋转式超大显示屏，搭载了CarPad智能互联系统三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，两侧设有多功能按键此外，宋MAX插电混动版还换装了全新电子挡杆

动力方面，宋MAX DM—i将搭载骁云—插混专用1.5L阿特金森循环发动机，最高热效率可达43%发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，永磁同步电机的峰值功率145kW车辆的0—100km/h加速时间为7.9秒，亏电油耗水平为4.4L/100km，满油满电情况下综合续航里程1090km此外，105km版本车型还支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟