皓极穿越世界屋脊13万级混动SUV彰显40万级越级实力

穿越高原，穿越弯道，欣赏羊湖，踩冰川...如此极限的挑战，只有真正的能力才能迎接挑战日前，东风沈峰豪吉超极限Quest系列赛将继续进行，豪吉将首次驶入青藏高原，挑战世界屋脊作为一款13万级别的混动SUV，动力超越其2.0T级别车型，空间尺寸完全是越级它的1000公里续航能力堪比理想，但油耗更低，安全性能堪比豪华品牌浩基将在青藏高原展示其40万级的跨越实力

在两周内，一支由近400名专业媒体组成的车队从拉萨驶往杨茁雍错驱车穿越城市道路，蜿蜒山路，高海拔山路，高原，冰川，盆地，沙漠等极高海拔道路，释放强劲的动力性能，探索大自然的壮美，开启震撼心灵的洗涤之旅

13万元的好记，40万元理想续航1000km，实现低油耗。

从拉萨出发，浩吉的第一个挑战就是雅也高速旅途相对平缓，但海拔极高，考验车辆在高海拔，高速度下的油耗和加速综合性能在海拔4000米的高空，空气中氧气浓度低，发动机燃烧效率下降，动力减弱，油耗增加，这是汽车常见的高反症状而13万级混动豪极不畏高原挑战，穿越世界屋脊，向雪域高原充分展示其40万级跨越实力

极配东风马赫双擎混动系统，其电驱可在全场景中随时切入百公里油耗低至4.8L，比同级燃油车至少节油50%，综合续航超过1000km，实现低油耗此外，得益于东风马赫动力1.5T的加持，豪吉燃油版百公里油耗也低至6.4L面对氧气稀薄，行驶环境恶劣的高速路段，好记省油耗迎来了平稳的极限挑战

除了省油，好记的加速性能也在这段旅程中得到了验证凭借随时待命，适时介入的电力驱动和热效率高达41.07%的特殊混合动力发动机，无论是极速起步还是任意速度区间超车，都能实现瞬间响应在之前的专业媒体试驾中，浩基混动版的初始加速响应时间仅为0.15s，惊人的速度很难遇到对手180kW的综合功率和540n·m的综合扭矩，让混动版的强劲动力超越同级别的大型2.0T车型，燃油版也有150kW的最大功率，305n·m的峰值扭矩，性能堪比同级2.0T车型即使高速超车也不弱，动力依然澎湃

不畏艰险，东风马赫双擎释放卓越性能

穿过雅叶高速的是国道349，有西藏的独库公路之美誉这段路密布着河流和无数的湖泊冰山山峰，干热河谷与原始森林，高山草甸共存，景色优美但同时，该路段地形起伏较大，陡峭的山路更能考验车辆的综合行驶性能和安全性能

除了依靠东风马赫动力的超强性能，也得益于东风DSMA超级架构平台下出色的底盘调校，豪吉在面对陡坡和颠簸时从容不迫，为驾驶者带来稳稳的快乐在山路上坡路段和长途爬坡时，豪记混动发动机与电机并行驱动，保证了澎湃的动力输出，尤其是19寸轮胎的抓地力和P—EPS小齿轮电动助力转向器，豪记操控更精准，动力性能更好，坡道加速更强劲

同时，好记搭载的驾驶员疲劳监测系统可以进行语音提示，震动提醒等根据驾驶员的精神状态，使驾驶员时刻保持警觉，集中精力驾驶2000Mpa超高强度热成型钢首次应用于a柱，B柱等重要碰撞安全部位，车身使用69%的高强度钢，也让浩基拥有了坚实的刚性车身，安全性能堪比豪华品牌在美丽陡峭的349国道上，豪强劲的动力性能和安全性能带来了十足的安全感，让人安心欣赏高山冰川的壮美

舒适挑战:女王的副驾彰显尊贵属性驾驶辅助是当之无愧的

在山路上行驶，动力和操控是基础，但舒适性才是决定出行质量的关键在混动发动机和电驱动总成的完美配合下，豪吉在起步和低速巡航时车内噪音为零，即使中速巡航也相当于纯电驾驶车内的静谧性在同级领先，让人更安静地欣赏车顶风景

全系标配的540°超清全景影像和ar实景导航也有助于识别颠簸路面的岩石和障碍物，做到360° 0至200米无死角监控，超安全辅助驾驶功能让驾驶更有保障停车小憩时，同级最长的轴距和堪比豪华品牌的1910mm宽体，搭配极其亲肤的婴儿级环保材料内饰，舒适感十足抬起电腿支撑女王副驾，静静躺在阳湖边欣赏夕阳，洗涤心灵

作为首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV，浩记融合了东风公司多项专利技术，天生自带光环，在动力，燃油经济性，舒适空间，智能驾驶等方面完全处于领先水平，这也给了浩基跨越世界屋脊的信心和勇气

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