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这些带轮子的小房子提供 4WD，柴油发动机和滑稽的名字吸引力。 查看全部37张照片 作为世界上最大的休闲车市场，美国为那些想要进行房车旅行的人提供了多种选择但是当谈到名字很酷的小型，有能力的露营者时，日本市场让我们击败了我们无论是#vanlife 的恰到好处的尺寸，广泛使用的柴油发动机和四轮驱动，禁果的吸引力，还是所有这些因素的组合，JDM 房车和露营车都让我们无聊的商用货车房车耻辱我们收集了 10 名可能会引发强烈需求感的 JDM 露营者的清单——其中许多人现在已经超过 25 岁，可以进口到美国 但是，有一些警告尽管您可以在生产日期后 25 年合法进口任何东西，但要找到愿意为您采购 JDM 露营车的进口商可能很困难即使在日本，这些也是小众车辆，运输一些较高的房车可能会给习惯于带来低矮的日产 Skylines 和马自达 RX—7 的进口商带来物流挑战此外，根据您的需求，寻找零件可能是一场噩梦我们采访过的一位车主因为找不到替换排气歧管而使他的货车停运数月我们可以想象，25 年后，第三方改装商安装的一些更专业的零件将更难找到 丰田Camroad 查看全部37张照片 Camroad 基于 Dyna 中型卡车，是一款由丰田专门为房车改装人员设计的底盘驾驶室车辆Camroad 可配备一系列汽油和柴油发动机，并且可以配备带锁定轮毂的 4WD几个装修工使用 Camroad 作为露营基地，因此存在许多不同的平面图有些车型甚至可以容纳 6 人——考虑到货车的 102 英寸轴距和大约 197 英寸的总长度，这真是太紧了这使得它比大多数 B 级露营车短，但在高端可悲的是，我们这些在美国的人将不得不等待几年才能进口其中一辆停车位大小的房车Camroad 于 1997 年首次销售 日产阿特拉斯露营车 查看全部37张照片 在尺寸和规格上与 Camroad 相似，Nissan Atlas 是一款中型敞篷卡车，是许多 JDM RV 改装的流行起点与 Camroad 一样，Atlas 露营车通常配备用于睡觉或存放的驾驶室部分，涡轮柴油发动机，4WD 和 90 年代甜美的泡沫咖啡杯图形 丰田 LiteAce/TownAce 露营车 查看全部37张照片 如果您完全熟悉 JDM 丰田面包车，您就会注意到其中很多都带有Ace的名字这种命名传统可以追溯到 1956 年的 ToyoAce，此后在这个绰号上产生了许多变化LiteAce 和 TownAce是 MiniAce 和HiAce之间紧凑型敞篷货车/卡车插槽的两个几乎可以互换的名称. 虽然车型系列可以追溯到 1970 年，但露营车的最佳选择似乎是 1982—1996 年间的 M30/M40 和 R20/R30世代这些梯形货车具有经典的 JDM 太空旅行车氛围，并且在配备涡轮柴油发动机和 4WD 时具有出人意料的能力 三菱得利卡 查看全部37张照片 如果不提及强大的三菱德利卡，JDM 露营车的清单就不完整. 我们每年在加利福尼亚都会看到越来越多的此类——而且我们看到的越多，我们就越想要一个最受欢迎的进口版本似乎是第三代 L300 型号，该型号于 1986 年至 1998 年在日本生产这款 JDM 厢式货车以其坚固耐用而著称，这在很大程度上要归功于源自三菱帕杰罗 SUV 的底盘和 4WD 系统Delicas 通常配备带有越野辅助灯的工厂牛栏，Crystal Lite 多窗格玻璃车顶，摇滚滑块和折叠式座椅，这使它们对想要脱离电网的有抱负的货车司机很有吸引力此外，凭借极其醒目的 4WD 图形和 Star Wagon 和 Space Gear 等名称，无论您在哪里扎营，您都一定会受到关注 铃木 Every Van Joy Pop 查看全部37张照片 它们可能很小，但 Kei vans 在日本很大由于停车位非常宝贵，Kei 级车辆对居住在日本人口稠密城市地区的人们极具吸引力 据进口商称，事实证明，它们对美国 Kei 面包车的爱好者也很有吸引力，例如Driver Motorsports销售的这款铃木 Every 660 Joy Pop很容易带到海外自 1982 年以来，Every一直是 Suzuki Carry Kei 卡车微型货车对应的名称名称中的 660 是指位于前后轴之间的发动机排量 660 cc这款 1990 年的 Joy Pop—trim 示例配备了高车顶，折叠式座椅，五速手动变速器和有趣的彩色贴花，这些贴花确实有助于推销这个名字 五十铃法戈 查看全部37张照片 五十铃 Fargo 敞篷商用车生产于 1980 年至 1995 年客车版本可以轻松用作隐形露营者，但许多 Fargos 被改装成带有驾驶室睡眠隔间的专用房车像往常一样，涡轮柴油发动机和 4WD 是常见的选择 大发 Hijet 露营车 查看全部37张照片 Daihatsu Hijet 是自 1960 年以来生产的微型货车/Kei 卡车在客车形式中，Hijet 可以配备双滑动门和折叠平后座椅，使其成为超紧凑和极简露营车的不错选择它的敞篷布局充分利用了前排座椅后面的小空间，而售后市场的流行顶部可以提供非常受欢迎的额外头部空间 丰田 Hilux 露营车改装 查看全部37张照片 好的，所以这只是一辆丰田皮卡车，装有露营车外壳代替床但是，如果您想要一个独特的陆上钻机，那么 Hilux 就不会出错它在耐用性和坚固性方面的声誉堪称传奇，而且从技术上讲，您甚至不必导入一个我们在美国知道的塔科马前卡车只是因为丰田皮卡是我们的 Hilux 版本，露营车改装在二手市场上有售 斯巴鲁多明戈 查看全部37张照片 另一种流行的 JDM microvan 是 Subaru Sambar，它自 1961 年以来已经经历了七代虽然普通的 Sambar 可以作为一个小型露营车，但一个更大的叫做 Domingo 的变体会更好用凭借高车顶和更长的车身，Domingo 不够小，无法满足日本的 Kei 汽车法规，但这也意味着它提供了更多的空间并且不必遵守该细分市场的 660 cc 发动机排量限制到 1986 年，配备 1.2 升涡轮柴油四缸和 4WD 的版本问世此外，Domingo 还提供可旋转的前排座椅和可折叠的后排座椅 本田阿克蒂街 查看全部37张照片 我们已经在另一个列表中介绍了本田 Acty，但是说我们再次谈论它真是太酷和有趣了——特别是一个叫做 Street 的变体1981—1988 Honda Street 是 Acty Kei 面包车的乘客专用版本，提供独特的造型，高车顶选项，4WD 和五速手动变速箱它还配备了更大的车轮，以提高离地间隙 |
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