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以下是我们对NanotechEnergy石墨烯电池的了解

车生活

哇,刚刚在 CES Unveiled 上展示的Nanotech Energy 声称其新型石墨烯电池令人印象深刻:它在 1,400 次循环后仍保持其额定容量的 80% 以上,可以充电比目前可用的任何电池快 18 倍市场,在极端温度下保持性能,在高达 350 度的温度下保持电荷,并且在用钉子穿透或加热到 1,300 度以上时不会着火,不需要异国情调材料,可以在现有设备上以各种形式制造,并将在内华达州的一家新工厂生产,该工厂将于 2022 年第四季度开业。

考虑到所有这些,当我们得知驾驶由此类电池驱动的电动汽车也会促进减肥并防止税务审计时,我们不会感到惊讶以下是我们对 Nanotech Energy 石墨烯电池的了解

石墨烯电池电极

石墨烯最近发布了很多新闻,我们在这里解释了它的含义,但这里有一个快速回顾:这里使用的石墨烯是一片单原子厚的碳Nanotech Energy 正在使用石墨烯片将能量传入和传出其新电池石墨烯非常坚固且柔韧,这使其能够伴随着锂离子从电极进出而发生拉伸,从而导致体积变化石墨烯的强导电性降低了电池的内阻,从而降低了内部产生的热量,从而实现更快的充电

有机电解液

Nanotech Energy 尚未发布其专有液体电解质的确切化学规格,但已向 MotorTrend 提供了一些一般信息目前使用的大多数电解质都涉及将锂盐溶解在主要由直链和环状碳酸酯组成的液体材料中这些液体通常是易燃的据报道,OrganoLyte 不是,如果可以相信应用于该材料的丙烷火炬的照片

IT之家了解到,五菱NanoEV造型灵动,线条流畅贯穿大灯,配有夜光车标,车轮和后视镜采用双色设计,搭配嵌入式尾灯,拥有e-sports白色,嘻哈蓝色,嘻哈黄色和数字灰色四种配色方案。

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来自: 车友邦网