福特 Excursion早已不复存在,在 200年5 车型年之后停产在福特Expedition最大是目前蓝色椭圆最大的SUV,这是绰绰有余的了广大客户的这个细分市场的购物场所Excursion 只持续了一代,并与 F 系列 Super Duty 共享一个平台,提供了令人印象深刻的牵引能力 相比之下,Expedition 本质上是 F—150,因此它的引擎盖下装有双涡轮增压 V6由于 Excursion 采用 Super Duty 架构,因此它可以安装更大的发动机,特别是福特的 7.3 升 Power Stroke 涡轮柴油 V8 发动机,具有 250 马力和 505 lb—ft 的扭矩,搭配四速自动变速箱和双档变速箱案件 这款三排 SUV 并不是真正针对足球妈妈的野兽,而是户外工人和建筑经理类型的野兽这是一个有趣的实验,最终没有成功今天仍然有许多短途旅行在路上,但很少有可能不像最近在Bring A Trailer上出售的那样好— 等待 — 100,000 美元它的里程表上只有 16,000 英里,但这仍然是一个巨大的数目 作为限量版,它拥有当时所有的花里胡哨,例如米色皮革内饰,皮革包裹的多功能方向盘和镀铬 16 英寸 BFGoodrich Rugged Trail 轮胎一些额外的物质享受包括可调节功率和加热的前排座椅,电动车窗,自动气候控制,后部气候控制和娱乐系统,巡航控制以及一个内置的六 CD 换碟机 但是 10 万美元满载的 Expedition Max 不会花费这个数额但它也不完全是独一无二的远足是它又大又渴,而且非常有能力兼作工作和家庭用车另外,它有一个涡轮柴油选项 对于像这样的 SUV 来说,10 万美元乍一看似乎太过分了,但坚固的低里程示例可能是收藏家市场的下一件大事我们不知道它的新主人是否会驾驶它或储存它我们会理解他们是否选择后者 迈巴赫EQSSUV使用了迈巴赫专属的24英寸实心电镀轮圈,尾灯采用了螺旋式灯带设计,还拥有从外向内的动画演示功。 |
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