新能源汽车市场领域各种跨界造车已经太正常不过,小米,创维,索尼,恒大等等都已经加入战局近几年,造车新势力虽然倒下来一批又一批,但是依然有前赴后继的后来者加入其中最近几天,小牛电动的创始人李一男的再次创业,当初小牛电动靠着颜值,质量从爱玛,雅迪手中抢了不少销量,如今小牛电动也算是跨界造车,那么新品牌自游家能不能获得成功呢咱们现在就看看其首款车型的颜值如何吧 造型复古似曾相识,但好在辨识度不错 自游家汽车品牌旗下的首款车型的官图目前已经发布,命名为:自游家NV当看到该车官图的第一瞬间,感觉这并不是出自于造车新势力的车型,因为其造型太过于像一辆传统燃油车的形态,这可能是对于最近太多科幻的新势力车型先入为主了吧 自游家NV的整体造型融入了城市和带有一丢丢野性探索的风格在其中前脸上半部分整体采用黑色处理,中央有一组贯穿的发光标识,将大灯组和格栅相连,视觉上形成整体一对尺寸不小的双轨环形LED日间行车灯,给车头带来了一双大眼睛一般的效果,显得十分有神不过去年以来这类的复古圆形灯组的设计,受到许多硬派越野的青睐,以至于放到现在并没太多的惊艳,甚至有点似曾相识,想了半天除了像福特Bronco之外,也非常像才定名哈弗酷狗,不过细节方面也各有不同 自游家NV长宽高为:4915/1950/1750毫米,轴距达到:2900毫米,定位于中大型SUV作为主打家庭用车的SUV当然还是要以空间,实用为主,外观科幻啥的还是交给轿车吧所以可以看到自游家NV的侧面线条还是比较方正宽大,带来一副稳重的气息,而车内的空间表现也有一个不错的保障值得一提的是:在C柱上还有一个电量的指示灯,虽然没什么用,也算是创新了是不 车尾方面采用了点阵式的贯穿式尾灯组设计造型,这也与车头的贯穿式标识形成前后呼应上方尾翼的造型也颇为独特,好像将尾窗玻璃包裹了一圈,形成内凹的视觉效果,同时将雨刮器也藏匿其中,看上去视觉效果更加简洁 对标岚图,理想而来。。 动力方面,自游家将基于双子动力模块系统,也就是提供纯电和增程式两种动力解决方案,按照官方给出的数据,全系标配智能电动四驱,百公里加速时间为5.9秒,但是并不知道是纯电还是增程做出的百公里加速成绩,更多消息还需要官方进一步公布。从发布的外观图来看,自游家NV采用UrbanExploring设计理念,前脸采用了贯穿动态厚壁式光导LED和一对超大双轨日间行车灯,加上隆起的发动机舱盖和赤色前包围,整体显得前脸灵动有致,又不乏辨识度。 家用中大型SUV,纯电和增程两种动力可选,显然直接的竞争对手将是岚图和理想增程适合当下,纯电面向未来,如今选择双箭齐发的车企越来越多岚图有东风汽车作为背书,理想月销已经破万势如破竹,对于后来者自游家来说,后面的路还非常困难在品牌,背景都没有优势的情况下,只能靠产品以及价格来吸引消费者,未来自游家NV大家认为多少卖价合适 写在最后 电动两轮车和新能源汽车完全是两个截然不同的赛道,没有几百亿别想造车不光光是资金,设计,技术,研发,生产等等,都是一个一个需要攻克的问题所以小牛电动上很多成功经验,并不能复制到自游家身上在这条路上折戟沉沙的汽车品牌不是少数,有的一直处于PPT阶段,有的车量产了却是个半成品,啥都寄希望于OTA所以,希望自游家能够做出一款出色的产品出来打响第一炮 。 |
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