911TurboFacelift并没有采用保时捷经典双侧按键设计布局非常整齐

日前，我们从海外媒体motor.es获得了新款保时捷911 Turbo Facelift路试谍照该车在外观设计中并没有大刀阔斧的改变，只是在细节方面进行优化，采用全新主动空气动力学系统，垂直舱口可根据冷却需求打开和关闭作为中期改款车型，该车最大变化是在动力上，将加入48V—MHEV轻混技术

911Turbo Facelift前脸造型极具冲击力，两侧大灯采用椭圆造型并带有动态照明系统，这套系统包括四点式日间行车灯，转向灯和动态范围控制系统新车前保险杠经过重度伪装，但依旧可以看出中间区域带有全新传感器和摄像头，该车还安装了圆形雾灯且两侧进气口看起来也更加宽大，整体运动感十足

新车尾部设计棱角分明，贯穿式LED尾灯造型简约且内部进行熏黑处理，更加具有立体感，该车后挡风玻璃略微向下滑落，尾部扰流尾翼可以让车辆在高速行驶过程中自动开启，富有运动气息此外，新款911Turbo Facelift保险杠底部黑色护板两侧配有双边共四出矩形尾排及进气设计，凸显运动风格

新车中控造型层次分明，多功能方向盘采用皮质包裹且中间大尺寸液晶屏幕增强科技感值得一提的是，911Turbo Facelift并没有采用保时捷经典双侧按键设计，布局非常整齐动力方面，目前并没有详细信息透露该车搭载哪种动力，我们还将持续关注

据介绍，本次大赛共邀请了中关村创投与股权投资基金协会，中科图灵基金，袁琪基金，创盟投资，郑凡科技，西湖投资促进，基金会基金，赵霁汇通股权投资，文华海辉，盛远创投，川湘资本，新信用投资，渣打银行，北京银行，中关村银行等50余家投资机构，投资服务机构代表，新企业家参加。