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A380留念打卡、外语培训航空公司搞副业“遍地开花”

原创观点

距离南航的空中巨无霸A380彻底退役还有不到半年的时间临近暑假,南航将开放打卡参观A380的机会,推出千元左右的日研产品,通过直播间,官方app等渠道限量发售

据介绍,这款产品名为木棉儿享——蓝胖子和阿娇陪你,主要销售渠道为南方航空APP商城小珍珠专区界面记者了解到,虽然木棉儿童尊享系列针对的是南航的会员,但在实际销售过程中,这款产品无论是单身人士,还是一起出行的成人和儿童都可以购买

南航副业遍地开花

今年2月底,南航5架A380中的两架宣布退役南航内部人士在接受界面新闻采访时表示,剩余3架A380将在今年内撤出此后,他向界面新闻进一步澄清,剩余三架飞机退出的时间大概是年底前

自民航局发布五个一政策后,南航已将A380从国内航线中下架,全部投入国际航线,包括广州=洛杉矶,广州=悉尼,广州=墨尔本等由于可用时间富余,2021年7月后,南航将同时投入A380运营京广航线

但据南航内部人士透露,A380飞京广航线怎么飞怎么亏他表示,剩余3架未退役的A380将继续飞行,但由于国内京广航线难以支撑,A380主要飞国际航线

由于国内航线很难再乘坐A380,很多飞友和A380蓝胖子粉丝呼吁开展纪念活动这项研究活动一经推出,迅速被飞友和粉丝抢购一空

除了满足飞友打卡留念的愿望,利用蓝胖子的经停间隙,也是航空公司创收的方式之一。

但是,这个副业的利润空间并不大界面上的记者粗略算了一笔账蓝胖子和阿娇陪你的行程包括飞行课堂,机场高端飞行流程体验,高端休息室午餐和午休,停机坪游览,A380打卡和ARJ飞行体验等

其中,往返机票公示价格可查界面记者搜索了南航APP的订票页面6月25日广州—揭阳普通经济舱往返票价约800—1000元,6月25日广州—梅县普通经济舱往返票价约1000—1400元只有机票成本接近甚至超过产品价格,剩下的额外收入并不多

南航内部人士告诉界面新闻,南航也将在活动当天派A380机长到现场,可能会与参与者互动,并做相关解释关于项目的创收,该人士也表示:收入其实不多

民航专家李汉明在界面上告诉记者,与其创收,不如航空公司想保持专业人员的业务熟练程度,避免因疫情长时间脱离一线此外,ARJ往返航班还可以提高航班的客座率,覆盖航班的部分运营成本

南航的副业范围不止于此。

据介绍,培训班的授课老师是南航培训中心的外籍空乘语言教员和对外汉语法语培训项目组组长其中,法语语音零基础面授课,价格为800元/20课时,法语零基础直播课价格500元/20课时

界面上记者注意到,法语培训的线下教学地点位于南航广州产教融合实训基地,该基地由原南航培训中心转制而来,于2021年12月正式启用。

除了满足飞行,客舱,机务,营销等业务系统的培训需求,南航还表示,新基地的启用有利于推动南航培训业务从运营型向运营型转变南航将不断完善培训市场化机制,大力开拓第三方市场

相关资料显示,目前南航培训基地承担的培训服务有云礼仪培训,急救医疗培训等,针对社会不同阶层的人群,同时也为男装品牌公司提供高端服务培训,主要针对其全国销售精英和中层管理人员。

航空公司的主副业共振

从2020年疫情开始,春秋航空董事长直播机票,销售机身广告,东航推出3322周末自由行,川航推出外卖团餐等这些自救措施在民航业引起了一股浪潮,吸引了许多航空公司效仿

可是,在疫情爆发的第三年,由于市场需求疲软,航空公司的亏损再次加深除了关注航空公司产品,航空公司也越来越多地向各种副业拓展

比如海航利用海南离岛免税购物的优势,在Tik Tok直播间带来大牌护肤品,彩妆等,平均每场直播收入百万元成立于2020年12月的南航跨境电子商务有限公司也于今年年初开始在Tik Tok进行商品直播最近30天销量达到48000件,每次都有两个南航乘务员玩直播

南航于6月14日发布了《关于修改公司章程的公告》公告称,为适应业务经营需要,南航将扩大经营范围,新增互联网零售,互联网旅游平台,互联网酒店住宿平台等业务项目官方披露的公告传达了南航加快拓展相关副业的决心

航空公司围绕航空旅行发展副业仍有可能性和想象空间但作为拥有大量飞机资产的运输企业,要想实现自我造血,提振业绩,核心还是要回归航空客货运输主业,让飞机飞起来,尽可能创造更多的价值

疫情以来,航空货运逆势增长在今年上半年客运惨淡的情况下,多家航空公司重点发展货运业务,为公司业绩起到了强心针的作用

海航集团对界面新闻表示,在货运部门的统筹协调下,旗下HNA货运,金鹏航空,港货航等航空货运公司充分发挥协同优势,货运业务市场效益不断提升2022年1—4月,迎来开门红:货运收入同比增长28%,净利润同比增长约150%

货运净利润大增后,HNA航空向货运系统员工发放超额利润提成2600多万元,1000多名货运系统员工获得提成奖励,每人奖金约2万元。

东航一季度实现净利润13.74亿元,较2021年增长102.32%,经营活动现金流26.94亿元,较2021年增长171.36%。

在经历了4—5月份前所未有的低谷后,6月份客运也迎来了止跌反弹的拐点。

来自飞常准的消息称,高考结束后,国内客运航班逐渐增多,日均客运航班已升至6000余班,其中6月12日客运航班突破7000班,为近三个月来单日最高。

临近618购物节和暑假旺季,各航空公司纷纷推出机票促销活动,海南航空自由行也推出了畅享青春版产品覆盖7月1日至7月31日400余条航线,将于6月16日正式发售

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来自: 车友邦网