中航无人机的产品主要包括翼龙—1翼龙—1D翼龙—2等大型固定翼长航时无人机系统

日前，翼龙系列的总体单位中航无人机系统股份有限公司迎来科创板IPO上会我国另一无人机出口主力机型彩虹系列背后的航天彩虹，此前已在2017年底通过借壳上市

《每日经济新闻》记者注意到，作为军贸无人机龙头，中航无人机的外销收入占比超九成，其业绩在最近几年来也增长迅猛在营收方面更有赶超彩虹系列之势不过，航天彩虹在航空产品相关业务的毛利率方面一直高于中航无人机

此外，中航无人机还存在关联交易占比较高的情况，2018年至2020年与2021年前三季度，其对实控人航空工业集团下属单位的销售金额占比超九成，同时对航空工业集团下属单位的采购金额占比较高。

翼龙系列销售收入有赶超彩虹系列之势。

招股书显示，中航无人机是专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系，多场景，全寿命的整体解决方案提供商，主要从事无人机系统的设计研发，生产制造，销售和服务。。

中航无人机的产品主要包括翼龙—1，翼龙—1D，翼龙—2等大型固定翼长航时无人机系统。

其中:翼龙—1是国内第一型实现军贸出口的中空长航时察打一体大型无人机，翼龙—1D是国内第一型全复材多用途大型无人机，翼龙—2是国内第一型实现军贸出口的涡桨动力大型无人机，具备全天时，全天候，全疆域遂行任务能力。

而彩虹无人机系列目前主要包括彩虹—3中空多用途无人机系统，彩虹—4中空长航时无人机，彩虹—5中高空长航时无人机，彩虹—804D垂直起降固定翼无人机等。

比较来看，航天彩虹在无人机市场起步期便提前谋划了无人机与任务载荷，机载武器发展相匹配的技术路线，其目前也是国内唯一同时具备无人机和机载武器研制能力的单位在最近几天接受机构投资者调研时，航天彩虹披露，在无人机平台与机载武器的拆分比例中，机载武器大概占比20%~30%左右

在业务体量上，2018年至2020年与2021年前三季度，中航无人机的营业收入分别为4742.44万元，25113.94万元，121713.87万元和193916.38万元，扣非后的归母净利润分别为147.04万元，—985.82万元，16482.30万元和29171万元。

在2018年至2020年，航天彩虹的航空航天产品制造业务的营业收入分别为12.88亿元，16.23亿元和14.73亿元即翼龙系列对彩虹系列似有赶超之势

这或与两家公司的销售市场结构方面区别有关中航无人机主攻外销市场，2019年至2021年前三季度，其军贸收入占比分别为86.17%，93.50%和91.09%招股书中引用2021年5月美国航空周刊报道写道，翼龙系列无人机在全球察打一体无人机中市占率位居全球第二，是我国军贸无人机出口的主力机型

根据前述机构投资者的调研信息，航天彩虹在2021年的无人机海外业务占比大致在35%左右。据招股书，公司存货余额分别为443万元，2，7616万元，54，5942万元和41，2122万元，占流动资产的比例分别为0.35%，78%，346%和18.88%。

航空产品相关业务毛利率低于航天彩虹

毛利率上，2018年至2020年，中航无人机的毛利率分别为22.62%，7.36%和26.21%，表现并不稳定，而航天彩虹的航空产品相关业务毛利率分别为39.53%，37.72%和34.62%，甚至有逐步下降的趋势。

根据航天彩虹的说法，公司无人机的出口毛利率是要高于国内销售的那么，为何主打军贸市场的中航无人机，毛利率反而低于航天彩虹呢日前，《每日经济新闻》记者致电中航无人机，并向其发去采访函，但截至发稿时间，未收到对方回复

记者还注意到，2021年第四季度，中航无人机的扣非后归母净利润同比下滑，其中重要原因之一是销售毛利率同比有所下降而航天彩虹披露，其2021年扣非后的净利润预计也同比下滑16.49%~26.32%，其中一方面是由于无人机业务结构变化，导致对应毛利率有所下降

另一方面，中航无人机的关联交易占比较高。自2019年开始，公司期末存货余额大幅增加，主要系公司从2019年开始对外销售翼龙无人机系统并采购相关原材料投入生产；受生产周期较长，生产流程复杂，生产前期投入较多等因素的影响，公司原材料及在产品的余额较大，导致存货余额较高。

具体来看，2018年至2020年与2021年前三季度，中航无人机对实控人航空工业集团下属单位的销售金额分别为4725.76万元，25106.71万元，120518.75万元和177199.45万元，分别占公司营收比例的100%，99.94%，99.02%和91.38%。

中航无人机对此进行了说明:公司军贸无人机系统主要是通过航空工业集团下属的军贸公司中航技进行销售。

与此同时，2018年至2020年与2021年前三季度，中航无人机对航空工业集团下属单位的采购金额，占公司采购总额的比例分别为17.94%，90.40%，66.03%和51.12%。

此外，在2018年至2020年与2021年前三季度，中航无人机的研发费用率分别为0%，0.91%，5.67%和2.47%，而同期航天彩虹的数据分别为5.14%，4.59%，5.04%和4.73%。