,据国外媒体报道,现代及起亚方面公布的数据显示,受汽车芯片短缺持续及疫情影响,他们的销量在11月份同比仍有大幅下滑,前者同比下滑17.1%,后者同比下滑13.3%,均连续3个月同比下滑超过10%。 但从外媒的报道来看,韩国受到芯片短缺影响的汽车厂商,不只现代和起亚两家,通用韩国,雷诺三星,双龙汽车公司也都受到了影响。 外媒的报道显示,包括现代,起亚在内的上述5家韩国汽车制造商,在11月份共销售573758辆汽车,较去年同期的674725辆减少100967辆,同比下滑15%。不按美国通用会计准则(Non-GAAP),净亏损为人民币842亿元(约合062亿美元),而上年同期净亏损为人民币419亿元。。 从韩国媒体的报道来看,韩国5家汽车制造商11月份在海外市场销售450622辆汽车,去年同期为531134辆,同比下滑15%,在韩国市场销售123136辆,同比下滑14%,去年11月份为143591辆。 从提供的数据来看,11月份仅雷诺三星的销量同比有增长,另外4家汽车厂商的销量同比都有减少,通用韩国公司的销量更是同比下滑43%。11月17日上午消息,百世集团今日公布了截至9月30日的2021年第三季度财报,营收为人民币68.124亿元(约合10.573亿美元),同比下滑16%。 芯片持续短缺和疫情,也将导致韩国多家汽车制造商无法实现今年的销量目标,现代汽车已将今年的目标由最初的416万辆降至400万辆,起亚方面已表示他们无法完成今年292万辆的销量目标。净亏损为人民币549亿元(约合016亿美元),而上年同期净亏损为人民币659亿元。 。 |
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